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送走安然和李默然,羅佳在下午放學之後,將沈浪叫到自己身邊,問了問他最近學習的情況。
當初安然和曹原這樣的天才,都是在一兩年內讀完六年中學課程的,星辰大學的天才們學習密度更高,老師更專業,所以進度神速。
到明年春天,沈浪和學校里最優秀的天才,就將結束高中課程了。
而進度最慢的,是那些外國小天才,他們要在學習知識的同時,掌握漢語技能,所以進度落後很多。
不過星辰大學因材施教,每名學生的進度和課程表都不相同,這些情況完全在學校的掌握之下,不會給教學工作帶來任何困擾。
總的來說,星辰大學國際化的努力,最終還是失敗了,由於境外勢力的抵制,外國小天才數量極少。
沈浪皺眉思考了幾分鐘,而後對羅佳說道:「我覺得老師大張旗鼓進行反擊的做法非常對。」
「為什麼?」
「因為信心。」
「信心?」
「是的。」沈浪認真的說,「整個國內汽車產業,是做出了相當大犧牲的,合資企業並沒有加入電動汽車聯盟,而由於新能源計劃的衝擊,整個華夏都在盯着汽車產業能否做大,畢竟只有汽車產業做大了,才能真正解決電力下崗的問題。」
「簡單來說,電力職工即將失去工作,神經已經非常脆弱了,不能再讓他們失去信心。」
羅佳微微點頭,沈浪雖然年輕,卻把事情看的很透徹,讓別人下崗,是要背黑鍋的,而大家之所以能夠接受下崗,是因為自信會找到新的崗位,將來依然有飯吃。
所以在擴大汽車產業的道路上,星辰科技一步也不能讓,要始終保持強勢,給大家充分的自信。
當天晚上,羅佳進行了長時間的思考,當清晨頭腦風暴團聚集起來的時候,他心中已經有了全盤計劃。
很多不了解自動駕駛技術的吃瓜群眾,會覺得這個技術沒什麼了不起,更不知道想要真正實現自動駕駛,單單在硬件層面,星辰科技就必須解決四大難題。
第一個難題,叫工控機。
簡單來說,工控機就是自動駕駛系統的大腦,你也可以把它理解為裝在車身里的小型計算機,無論再先進的算法,再多的實時數據,都需要這顆大腦進行處理。
目前國內最強的百度阿波羅系統,使用的是一台gpu工控機,型號為nuvo-5095gc。
星辰科技的半導體事業部,接手了工控機研發任務。
房元初向羅佳建議,由於時間緊任務重,可以聯手老東家的團隊,也就是華為旗下的海思半導體,分出一些開發任務給海思,最終由星辰科技做全面整合。
這個提議被羅佳接納了,國內做半導體設計的企業不少,但只有海思,能夠位列全球五強。
至於星辰科技的半導體事業部,雖然經過多年來的招兵買馬,實力相當可觀,但由於半導體事業部並未獨立,對外界來說,他們依然是個謎。
工控機這個東西,在工業領域有着大量應用,卻也有着巨大等級之分,高端工控和低端工控,從來就不是一種東西。
就像最先進的第四代隱形戰鬥機,核心技術之一,就是飛行控制器,而飛行控制器從本質上來說,也屬於工控機,但技術等級,那真是高到天上去了,國家隊用了上萬人的團隊,一直在搞飛行控制技術。
實現自動駕駛所需要的工控機,等級當然比不過飛機,但也是典型的高端技術,海思的入局,可以加快開發進度。
以星辰科技和華為的關係,把海思拉過來不難,利益方面,羅佳也從來沒有過剝削合作夥伴的先例,向來帶着大家一起發財。
至於第二個難題,叫做can。
工控機與汽車底盤交互,必須通過專門的can語言,所以can這個東西,可以被理解為一種工業語言解碼器。
好比目前的車速是六十,傳感器測到了時速,但怎麼把這個信息告訴工控機呢?大家都是機器,誰都不會說話。
所以就需要can技術,來解決機器之間信息通路的問題。
第三個難題,是全球定位技術和慣性測量單元。
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