上個世紀九十年代，國家工程院正式成立，並成為國家工程科學技術界的最高榮譽性、諮詢性學術機構，但工程院不設科研實體，只是個「虛體」，這是工程院與科研實體機構中國科學院的一個明顯不同。

    相比之下，科學院側重基礎科學理論研究，而工程院更側重於工程技術的應用。

    工程院成立之初，首批院士遴選工作中，確定了首批工程院院士的規模，人員為一百名左右，其中七十名由國務院有關部委等單位提名，另三十名由中科院院士「兼任」。

    經過投票，工程院從提名人選中選出六十六人，之後，又有三十位中科院院士被推薦為工程院院士，其中包括錢學森、王大珩、路甬祥等得到國際認可的頂級科學家。

    十幾年過去了，到現在好多人都認為，工程院建立之處指定科學院院士當選工程院院士，是為了擴大工程院在國際學術界的影響力，要增加工程院院士評審的權威性，而再後來就只有第二年，有四名科學院院士增選為工程院院士，成為名副其實的『雙院士』。

    此後十幾年一直到現在，再沒有出現過『雙院士』。

    有負責工程院增選的院士，接受採訪時說過，「工程院院士增選競爭非常的激烈，再搞交叉當選已經很不現實。而且，一些科學家已經具有很高的國際威望，有一個院士榮譽就夠了，也沒有必要掛着兩個院士頭銜。」

    這就是原因。

    實際來講，工程院院士對趙奕來說也只是個雞肋，甚至說，科學院院士也只是個名頭，以他本人的學術地位，用不上『院士』頭銜來襯托，但當選十幾年來的第一個『雙院士』，也代表了國內學術的肯定。

    趙奕還是有點期待的。

    當然了。

    工程院院士增選工作還沒有開始，現在去考慮時間還是太早了。

    趙奕到自己的辦公室轉了一圈，又去了一趟醫學科學中心，看看新搬遷過來的實驗室，發現好多人都在忙碌中，他關心了一下研究問題，就離開回去休息了。

    他還是想放放假，過年前後輕鬆一些。

    趙奕腦子裏什麼也不想，閒來無事就到街上、超市里逛一逛，買一些年貨、禮品回去。

    這一逛就是一天時間。

    偶爾上街買買東西，感覺還是挺有意思的，前提是不考慮遠遠跟着的警衛、保鏢。

    趙奕偶爾回頭一看，就感覺有些鬱悶，但是沒有辦法，安全還是非常重要的。

    路邊。

    趙奕停在了原地，遠遠注視着一個盲人，導盲犬正忠實的為主人帶來，也引來不少路人的注意。

    現在獨自上街的盲人，還是非常少見的，或許也因為社會對殘疾人並不友好。

    比如，有盲人到處走，引發了交通事故，可能會引來其他人埋怨，「眼睛都瞎了，怎麼還到處走！」

    實際上，正因為眼睛看不見，才應該獲得更多的同情，而不是遭受到其他人的指責。

    社會，就是這樣。

    趙奕忽然想到了深奧的問題，「怎麼樣才能改變這個社會？」

    「讓殘疾人能享受到普通人的待遇，能獲得更多的同情和支持，而不是……」

    「難啊！」

    在原地思考了好一陣子後，趙奕得出了個『困難』的結論，社會風氣想要改變，實在是太難太難，要比攻克什麼科學難題還要難。

    普通人對殘疾人引發問題的埋怨，不能單純理解為道德問題，還牽扯到人類發展、社會發展等問題。

    總之，很複雜。

    趙奕用了搖了搖頭，發現自己想的有點多，他可不是一個社會學家，而是……

    生物醫學科研人員！

    「對啊！」

    「如果用科技的手段，讓盲人能看見東西，讓四肢殘疾的人可以用機械臂，或者其他什麼……」

    「問題不就解決了嗎？」

    看到導盲犬成功帶着主人走過了街口，趙奕繼續慢慢的朝前走着，腦子裏開始想着怎麼樣『治好殘疾人』。

    盲人，是個典型。

    「如果能像是電影裏一樣，給眼睛安裝個類似攝像頭的東西，就能幫助他們看

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