夜
小
中
大
第四百四十七章巡視
好在蘇油在川南早就威名赫赫,加上商務情報所忘雨閣無孔不入的觸角,地方官員也沒敢打矇混的主意。
與其費心竭力想法子遮掩最後被揭穿,還不如直接坦白,然後請漕帥大人體恤底下難處,量情寬大來的實在。
大宋的地方官吏,縣級到下州,官員們的確苦逼。
如蘇油這樣的大員,過一次境,往往地方就要落下幾年虧空。
好在蘇油不稀罕孝敬,也看不起人家的伙食,不拿群眾一針一線,一路下來只幫助解決問題,不增添負擔,還給好幾個縣牽線搭橋拉來了一些商人,留下了一路清廉能幹的名聲。
只有幾個實在不像樣的,完全查實無可抵賴,才被蘇油上報上報朝廷就地免職。
等到船一過瀘州,江邊就熱鬧了。
只要船一靠岸,四里八鄉的夷人們便蜂擁而至,跪在江邊朝拜呼喊,只要蘇油一露面,頓時歡聲雷動,比過節的草市還要熱鬧。
種誼是第一次見到這樣的場面,不由得大為驚訝:「我大宋還有這麼受百姓待見的官員?」
張麒表示不屑:「當年我們在夔州,每天開門,門口便擺滿了鄉親們送來的雞蛋菜蔬……」
蘇油正在對夷人們揮手,一聽趕緊制止:「別提那個!好傢夥,半年時間把一輩子的雞蛋都吃完了,如今只能挑點鹹蛋黃下飯!」
轉運使,始置於唐,剛開始主管交通運輸,其主管部門稱為「漕司」。
交通運輸與經濟活動密切相關,因而其後事權逐漸擴大,開始掌管財政。
真宗後,轉運司除了管理一路財富,察登耗有無,足上供之用,及郡縣之費外,相應的,歲察儲積,稽考帳籍,也成了主要工作。
加上所有官員出問題,基本上都是先出在經濟上,因此轉運司後來還要負責舉刺官吏,以及地方賢良豪滑,最後「一路之事,無所不總」,成了路級最高行政長官。
蘇油這個二林峽江都轉運使,朝廷的意思很清楚,事權只在新附地區,傳統路治地區還是歸舊路領導。
說白了,這是一個過渡性質的臨時差遣,等到夷人調理順暢了,峽江都轉運司一撤,這些地區也各回各家各認各媽。
所以蘇油要考慮的不光是現在,還要考慮將來。
第一件事,就是登錄戶籍,統計人口,劃分田畝歸屬,造好魚鱗冊,發放田契,將事情一件件坐實。
指望大宋官員清廉,還不如讓夷人們手握地契增加敲剝的難度來得簡單。
所幸他不是一個人在戰鬥,還有一份助力。
渭州之戰的老兵,經過軍中洪爐的錘鍊,經過學習班的學習培訓,如今也有部分傷殘的,年老的,復員為民回到家鄉。
這部分人都經過蘇油精挑細選,他們在外頭見過世面,開拓過視野,已經不是蒙昧的土人,容易被官吏們欺哄了。
而且秉性正直,在軍中也有些威望,這些人復員下到基層,成為里長,村頭,社首,在還沒有形成豪強的地區,無疑帶去了不少的正能量。
至於地方土司豪強,分為兩類一類如乞第,田守忠那般的,可以大用。
還有一類,長期把持寨務,敲剝峒人,貪酷暴虐,這一部分人,是嚴打對象。
打擊來自多個方面,首先蘇油是西南夷大巫的身份,最講公平,如果土司頭人有什麼陳年老賬,大巫一到,既有王法的最高裁判權,又有巫法的最高裁判權,大家儘管控訴。
更多的打擊,則是經濟上的。
川峽沿江大造梯田,按照現在的造田速度,就算再過二十年都還有開拓空間。
當土地不是稀缺資源的時候,解放奴隸,就變得非常簡單。
奴隸之所以是奴隸,就是因為他們沒有生產工具和土地,只能淪為土司們的附庸。
但是如今,這個障礙沒有了,大宋注重契約,法典上沒有奴隸這樣的存在,願意脫離土司自食其力的,政府和大巫予以最大的支持,青苗貸款,是四通錢莊熟悉得不能再熟悉的業務。
政府扶持奴隸向自耕農的轉變,通過錢莊,發放田畝,種子,禽畜魚苗,根據《西南農書》的規劃,每