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第五百六十二章 長城來求助

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    第五百六十二章 長城來求助

    各位書友,這個月我要結婚了,所以為了保持不斷更,每天只能六千字更新了,螞蟻現在正在努力趕存稿,每天還要忙其他的婚禮籌備方面的事情,所以這個月我會很忙,大家多多包涵,希望大家不要因為更新減少,而減少訂閱,畢竟這關乎到螞蟻和這本書的生存,希望大家繼續支持螞蟻,支持這本書!

    鄭福川如願以償的走了,而金小強也拿着那張和byd的長期供貨合同而高興,雖然簽訂的是長協價,但是雙方也在合同內註明,從下個月開始,塔力森方面將會長期以低於市場價百分之十五的價格像byd供貨。

    雖然看起來好像是塔力森方面吃了點虧,但是金小強卻知道,他們還是賺了個大便宜,如無意外的話,在今後兩年,鋰礦資源的價格將會隨着市場對鋰電池的需求而大漲。

    而儘管比市場價低百分之十五,但是能夠找到這樣一個長期,並且穩定的用貨商家,這也比到時候還要四處去市場上找客戶要強得多。

    要知道在今後幾年,隨着世界各大電池巨頭,對鋰礦資源的需求,鋰礦資源的開發和開採,也將會急速增加,到時候在這個行當里搶飯吃的資源行業的巨頭,也會增加。

    他們作為資源供應商,也將會面臨着來至世界各地的資源行業巨頭的競爭,而且鋰礦畢竟不像是石油那麼緊俏,所以這個行當里的競爭還是非常大的,現在能夠找到一個長期穩定的合作夥伴,對於塔力森而言,也為未嘗不是一件好事。

    而塔力森公司的那些高層股東們,對於金小強這位大老闆的判斷當然是不會有什麼牴觸的,畢竟人家才是大老闆,人家說什麼,他們當熱就得怎麼做,而且這筆買賣,看起來也並不是那麼糟。

    先後打發走了上汽,瑞奇,利吉,還有byd的人馬,金小強本以為可以輕鬆幾天,可是總裁辦的人卻告訴他,長城方面的談判代表也已經到了。


    早在去年,金小強就已經開始了和長城方面的合作,其實和長城的合作,他是有心吞掉哈弗這個品牌的。

    可是無奈長城方面經營狀況還算不錯,現金流比較充裕,而且長城這個品牌和中央的關係,還是比較盤根錯節的,想要拿下這麼一家公司還是有些困難,所以也就沒有直接動手,而是採用了溫水煮青蛙的方式,慢慢的在熬。

    上次他設計了一款都市suv,並且把這份圖紙,交給了長城方面,而長城方面的工程師,和領導在認真的分析了目前市場的情況之後,對這款suv車也是非常的認可。

    最終雙方同意,長城方面將會從華陽動力這邊得到圈套的都市suv的製造技術,並且還會從華陽精工採購足夠支撐這款都市suv,運行的動力總成,並且在銷售這款suv車型的時候,他們還會讓利百分之七的利潤給華陽動力方面。

    而也正是因為對長城方面的野心,金小強也早就安排自己的一個金融團隊,在香港開始悄悄的收購長城方面的股票了,目前估計已經悄悄的收購了長城在香港上市發行的百分之五的股票,看起來不少,但是里百分之三十這個可以出席股東大會的標準線,還要低很多。

    不過為了不引起長城方面的警惕,金小強這邊也並不着急,只是在慢吞吞的收購而已,雖然還沒有到大股東的標準線,但是距離正在一步步的拉近。

    在去年雙方才達成了合作協議,這段時間因為受到了華陽動力的刺激,長城方面原本要等到今年才上市的哈弗品牌旗下的第一款車型哈弗h3,在去年的九月份就上市了。

    目前經過了幾個月的市場檢驗,哈弗品牌的第一款產品哈弗h3的市場反應,對於長城的高層來說,可以說是喜憂參半。

    還算是不錯的外形設計,紮實的底盤功底,加上他們多年製造皮卡車型的功力,而且加上前些年來長城在市場上積攢下來的口碑,還有最關鍵的是非常精準的市場定位,十萬到十二萬的市場售價,很是讓這款車小火了一陣。

    在剛上市的一兩個月的市場適應之後,在年底衝刺沖銷量的時候,居然達到了月銷量過萬的好成績,可是在年關過後,這款哈弗h3的銷量,卻來了個急速的大跳水,銷量在一月和二月竟然才呢過階梯下降的趨勢,目前竟然已經下跌到了去年年底沖銷量時候一半左右的月



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