這次的車展可謂是眾星雲集，所有在汽車行業里但凡是能夠叫得上名的車子，幾乎全部來參加了這次展覽。

    大眾去年推出的雙離合概念車，今年終於被移植到了量產車上，新一代的量產型高爾夫r32，將會正式的在這次車展中亮相。[bsp;   這款車將會是第一款搭載着雙離合變速器的量產車，而售價方面，大眾也是不含糊，直喊出了32200歐元的最低價，這價格絕對可以媲美寶馬和奔馳的入門級了。

    而且奧迪方面將會在今年的車展上推出，他們的拳頭產品奧迪q7，而寶馬的新款跑車z4也將會在這次車展中亮相。

    日系車上除了本田帶來了第八代思域，豐田帶來了普銳斯，其他的廠商倒是沒什麼大大動作，而美國人則是因為一貫的高傲，並沒有在這次車展中放出什麼新車。

    看來他們是打算把重頭戲，留在明年初將會在底特律展開的底特律車展上。

    畢竟要說到車展，就不得不說底特律車展，才是世界四大車展中的重頭戲，畢竟美國是世界頭號強國，哪裏有着將近三個億的消費能力非常強的人民，哪裏是世界第一大汽車消費市場。

    所以每年的法蘭克福車展，其實對於很多汽車廠商來說，只不過是為第二年一月即將舉行的底特律車展的一次預熱而已。

    有很多汽車製造商，並不會把真正的量產車，拿到法蘭克福車展上來，而是等到底特律車展才會拿出來。

    而這次金小強他們的心思，也不例外，之所以沒有把君威和君越的車型帶過來，而是帶了概念車過來，就是未來到時候在美國市場上，在正式的讓這兩款車的量產車型正是亮相。

    和金小強他們同在4號館的還有大眾，和寶馬，和現代，還有一個利吉。

    而的美和子的戴克則是和美國的車商，還有日本的車商等等被分在了另外一個展館裏，首先湧入到這個展館的記者們，都分工明確，有的先去採訪大眾那邊，有的先去了寶馬那邊，而有的更是直接來到了金小強的華陽動力這邊。

    有的大報社的人，更是財大氣粗，直接派出了好幾個報道小組，專門來對這幾個車商進行同時採訪，九位了在第一時間，掌握第一手資料。

    在華陽的展台這邊，金小強並沒有請什麼舞獅隊，或者是搞什麼京劇臉譜的人過來，好像只有這些才能代表天龘朝似地。

    說實話後世的時候，每次看到什麼展覽或者開幕的時候，都會搞來這麼一堆東西，讓人感覺看的膩歪，而這次王驕直接請來了德國的設計師，給他們做了個出場方式。

    而金小強早在這之前就和那設計師取得了聯繫，並且交流了開場的方式等等，最後確定了方案，就是弄一個類似於變形金剛的出場方式。

    直接請人做了幾個類似變形金剛那樣的機械人，矗立在華陽動力的展區，給人以高科技的印象。

    在他們的展板上面，用英文大大的寫着：www.piaotia.comg！

    然後下面是根據華陽動力這次展出的各種車型，所設計出來的機械人的形象，而在展台的中央，擺放着華陽動力的這次主打產品，君威的概念車，上面覆蓋着一面大大的五星紅旗。

    九點過了幾分的時候，展廳外面所有的記者都進了場，很快就有將近上百名的記者，擠到了華陽動力的展台前面。

    金小強笑呵呵的站在展台上面，說了一些場面話之後，就由幾個工作人員，緩緩的將那蓋在君威車型上的紅色國旗，緩緩的拉開。

    頓時整個展台前面，就和奧運會的體育場裏舉行開幕式的那一瞬間一樣，到處都是閃耀的閃光燈，所發出的亮光。

    站在台上的金小強都能夠聽到，下面的那些記者手裏拿着相機，在不斷的噼啪的按動快門的聲音，還有一些相當懂行的記者，在看到了他們的車型的時候，所發出的輕微的嘆息聲。

    這款車，真的是太漂亮了，雖然還只不過是一款概念車，但是從這款車的外形，就不難看出，這款車，將來肯定會是一款非常棒的中級商務車。

    渾厚飽滿的前臉，但是不同於奧迪那種混元，在中間和兩側，還有幾條凌厲的腰線，車燈同樣是渾圓但是卻不失犀利的造型。

    而另外一邊，君威的

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